Bánh Đặc Cho Xe Nâng

Hiện nay, Việt Nam là một quốc gia sản xuất nông nghiệp xuất khẩu cao su lớn thứ tư thế giới, chỉ sau một số quốc gia như Thái Lan, Malaysia, Indonesia. Ngành cao su là ngành nông nghiệp đang đóng góp cho sự phát triển của Việt Nam ngày càng vững mạnh cả về kinh tế xã hội và môi trường.

Cao su thường được sử dụng để chế tác một số đồ dùng rộng rãi trong đời sống như thảm làm từ cao su, đệm giường, bóng bay, dép, găng tay,… và cao su thường được sử dụng để chế tác các bộ phận chi tiết của thiết bị máy móc hay phương tiện di chuyển điển hình là bánh xe.

Đối với một số phương tiện di chuyển phải chở hàng hóa với tải trọng lớn như xe nâng, người ta thường sử dụng bánh xe làm từ 100% cao su đặc để việc vận chuyển hàng hóa được an toàn và thuận tiện dễ dàng. Bánh đặc xe nâng như thế nào, hình dạng ra sao, có ưu điểm gì hãy cùng mình tìm hiểu bài viết này nhé!

Giới thiệu bánh xe nâng

Bánh xe là một khối có dạng hình tròn. Đối với các thiết bị máy móc công nghệ và phương tiện di chuyển đi lại thì bánh xe là một bộ phận không thế thiếu và vô cùng quan trọng.

Chức năng tạo nên phần quan trọng của bánh xe đó chính là biến đổi chuyển động quay giúp cho các máy móc và phương tiện đi lại có thể di chuyển được.

0908 08 11 08 - 0909 41 59 41

Bánh xe thường được thiết kế đa dạng tùy vào loại máy móc sử dụng để lựa chọn bánh xe cho phù hợp với công dụng của máy móc và phương tiện di chuyển. Có hai loại bánh xe dành cho xe nâng là bánh đặc (bánh xe không ruột) và bánh hơi ( bánh xe có ruột)

Sự khác nhau giữa bánh đặc (bánh xe không ruột) và bánh hơi ( bánh xe có ruột)

– Bánh đặc (bánh xe không ruột): 

• Các loại xe nâng sử dụng năng lượng hoạt động bằng điện thường sử dụng bánh đặc để di chuyển.
• Giá thành của bánh đặc xe nâng rẻ hơn bánh sử dụng hơi.

– Bánh hơi (bánh xe có ruột):

• Đối với dạng bánh xe này thường thích hợp sử dụng với xe nâng sử dụng năng lượng hoạt động bằng dầu, ga.
• Giá thành của bánh xe có ruột thường đắt hơn giá thành của bánh xe không ruột.

Bánh đặc xe nâng

Bánh đặc là một trong phát minh của người đến từ đất nước Hàn Quốc. Bánh đặc xe nâng là một chi tiết đặc biệt quan trọng thuộc bộ phận di chuyển không thế thiếu của xe giúp xe di chuyển thuận tiện.

Bánh đặc được sản xuất 100% bằng cao su, thường là màu đen. Bánh đặc thường được sử dụng với những máy móc và phương tiện làm việc ở khu vực không yêu cầu cao về tính thẩm mỹ và đặc biệt là khu vực có địa hình phức tạp gồ ghề, đất đá, độ cao không ổn định,… Mỗi loại xe nâng khác nhau sẽ thích hợp với một loại bánh đặc có đường kính khác nhau.

Bánh đặc xe nâng được cấu tạo bao gồm những phần chính lần lượt từ ngoài vào trong như: mặt lốp, lớp đệm cao su trung tâm, lớp cao su cứng phía trong và cuối cùng là tanh lốp.

Để giúp bánh xe bám vào mặt đường, mặt lốp được chia những rãnh với kích thước và hình dáng khác nhau, mặt lốp còn giúp chống hao mòn và có độ bền cao giúp lớp kéo dài được nhiều thời gian sử dụng.

Phần có tác dụng tăng chiều cao của bánh xe, tiếp nối với mặt lốp là lớp đệm cao su trung tâm có độ cứng tương đối lớn cung cấp khả năng phục hồi tối ưu trong quá trình sử dụng và giúp bánh xe giảm tích tụ nhiệt.

Hai lớp tiếp theo là lớp cao su cứng phía trong và tanh lốp, hai lớp này có độ cứng tuyệt đối rất cao để không bị xoay với mâm ép, hai lớp này cũng là phần tiếp xúc trực tiếp với mâm ép của xe nâng.

Thông số kỹ thuật của bánh đặc xe nâng

Ưu điểm của bánh đặc xe nâng

Bánh đặc có khả năng bám mặt đường rất tốt, đặc biệt ở các đoạn ôm cua và êm ái trong quá trình vận chuyển, độ rung của xe rất thấp.

Lớp cao su bên trong bánh xe được đúc đặc nguyên khối, người sử dụng sẽ tiết kiệm được đáng kể chi phí bơm lốp xe hay vá xe khi trong quá trình di chuyển cán vào vật sắc nhọn.

Với một số xe sử dụng bánh xe bằng hơi khi di chuyển gặp sự cố cán vào vật sắc nhọn, lốp xe sẽ bị thủng và xe sẽ bị trao đảo gây nguy hiểm cho người điều khiển xe. Trái với bánh xe bằng hơi thì bánh xe bằng cao su đặc khi cán phải vật sắc nhọn người điều khiển xe vẫn tiếp tục di chuyển một cách an toàn mà không lo bị ngã.

Lắp đặt dễ dàng khi sử dụng.

Cách thay bánh xe nâng đúng kỹ thuật

• Tháo bánh đặc ra khỏi mâm ép (la zăng)
• Đầu tiên cần tháo tất cả ốc vít ở mặt ngoài của vành xe nâng.Tiếp theo đặt bánh xe giữa mặt ép và miếng cao su, cần phải để cho má ép và vành bánh xe được hoàn toàn cân đối, đạp chân lên bàn đạp để ép bánh xe ra khỏi vành.
• Tiếp tục lặp lại tất cả các thao tác trên cho các phần khác của bánh xe để ép bánh xe ra khỏi vành xe.
• Đặt một trục thẳng đứng ở chỗ làm việc, đặt sao cho đầu ra của bánh xe gần với vành bánh xe, con lăn đặt ở đầu ra phải được đặt cách bánh xe 2 mm để tránh xảy ra trầy xước. Sử dụng tay cầm 11 để kéo khóa thật chặt.
• Dùng lơ – via móc lốp ra khỏi vị trí mâm ép (la – zăng)
• Thay bánh đặc mới cho xe nâng
• Đặt bánh xe vào vị trí trên mâm và định vị lại
• Sử dụng một số dung dịch bôi trơn như nước xà phòng, dầu ăn,… lên mép bánh xe và đặt mép bánh lên trên đầu ra vào, đặt mặt lốp gần người rồi đạp bàn đạp để xoay bánh xe theo chiều kim đồng hồ.
• Cuối cùng là lắp bánh và ép bánh vào xe

Nơi bán bánh đặc xe nâng

Với những ưu điểm đem lại sự hoàn hảo của bánh xe đặc làm từ 100% cao su giúp người điều khiển cũng như hàng hóa được an toàn, bánh đặc có khả năng chịu tải lớn và giúp tiết kiệm chi phí khi di chuyển ở những nơi có địa hình dốc, sỏi đá,…

Nơi cung cấp bánh đặc xe nâng uy tín, giá rẻ, chất lượng.